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Réparer les défauts de la route en un souffle

Enrobeurs-projeteurs Blow-Patcher

Les Blow-Patcher originales de schäfer-technic satisfont aux exigences techniques actuelles d'une gestion de chantier bien adaptée à la pratique.

Le bras à tête de mélange forme un outil ergonomique pour la réparation de dommages ponctuels tels que les nids-de-poule. Cette machine dispose de réservoirs pour les gravillons, le liant, l'eau et l'air qui s'utilisent via la tête de mélange et dont les volumes sont dosés par ordinateur.

Le perfectionnement constant du matériel et de la commande de dosage garantit une qualité de mélange constante et reproductible.

Des matériaux spéciaux réduisent l’usure et l’entretien, permettant ainsi une utilisation sûre de la machine. L'un de nos principaux objectifs à l'étape de conception était de permettre une utilisation pratique et intuitive et pratique de la machine.

Pour renforcer la sécurité du personnel opérateur, il est possible d'installer le bras à tête de mélange devant le camion. Dans ce cas, l'utilisateur peut utiliser et piloter en tout confort le bras en potence depuis la cabine, au moyen d'une manette.

Les méthodes de travail avec le Blow-Patcher de schäfer-technic offrent une solution rentable garante d'une grande qualité.

La machine peut être utilisée indépendamment du revêtement en asphalte. Elle assure des performances élevées et permet d'appliquer avec une parfaite précision l'enrobé sur la partie endommagée. Ainsi, les Blow-Patcher de schäfer-technic vous aident à atteindre vos objectifs en matière d'utilisation parcimonieuse des matériaux et des ressources.

La vitesse d'exécution des travaux permet par ailleurs une remise en circulation rapide de la zone réparée.

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Produits présentés


 

Blow-Patcher types A1 - A3

Machines compactes

  • Manœuvrable et compact
  • Pour les travaux dans les villes et les communes
  • Conçu pour les camions à 2 essieux

Concepts présentés


 

Blow-Patcher types A4 - A6

Maschinen mittlerer Größe

  • Capacités élevées avec des volumes de gravillons
    compris entre 4 et 6 m³
  • Éventail complet d'options d'équipement
  • Conçu pour les châssis à 2 à 4 essieux

Concepts présentés


 

Blow-Patcher types A7 - A8

Grandes machines

  • Capacités élevées avec des volumes de gravillons
    atteignant jusqu'à 8 m³
  • Éventail complet d'options d'équipement
  • Conçu pour les châssis à 4 essieux maximum

Concepts présentés


Machines de conception spéciale

en haut : Blow-Patcher type A6 Gaz

  • Capacité élevée avec
    réservoir à minéraux de 6 m³
  • Version à bras arrière
  • Monté sur un châssis à trois essieux
  • Chauffage au gaz électrique

 

en bas : Blow-Patcher type FAH6 Réactif

  • Capacité élevée avec
    réservoir à minéraux de 6 m³
  • Bras avant pilotable à distance
  • Monté sur un châssis à 3 essieux
  • Version spécialement conçue pour l'utilisation
    de bitumes réactifs spéciaux

Commande de la machine


Steuerung per Joystick von Fahrerhaus und/oder
direkt am Patcher-Mischkopf
 

  • schäfer-technic Touch-Control

    • Dosiersteuerung mit Touch-Panel

      • Palette de fonctions complète
      • Kalibrieren und Einsehen aller
        wichtigen Werte
      • Acquisition de données par GPS
      • Rapports de chantier numériques
      • etc.
         
  • Patch-Control de schäfer-technic

Sonderausstattungen


Viele verschiedene Ausstattungsmöglichkeiten, z.B.:

 

  • Cylindres

    • Pour la finition de la partie réparée
    • Pour un rétablissement rapide de la
      circulation
    • Levage et application hydrauliques
    • Pilotage possible depuis la cabine de conduite
       
  • Brosses avant de qualité

    • Pour le nettoyage professionnel
      de la partie endommagée avant les réparations
    • Pour dégager la zone indépendamment de
      travaux de réparation
    • Levage, abaissement et réglage
      hydrauliques

Aufbauvarianten


Verschiedene Konstruktionsmöglichkeiten
 

  • Système de verrouillage modifiable (en haut)
  • Système de verrouillage Twist-Lock
  • Carrosserie-plateau
  • Carrosserie-plateau démontable
  • Montage à demeure (en bas)

 

Types de construction spéciaux pour des besoins spécifiques :

  • Avec système de grue
  • etc.
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Machines présentées


Blow-Patcher type A3

  • Équipement interchangeable à verrou tournant
  • Châssis de camion 15 t
  • Entraînement au moyen du moteur du camion
  • 2 réservoirs à gravillons de 1 500 L chacun
  • Réservoir de liant de 1 500 L
  • Agitateur du réservoir de liant
  • Bras manuel à tête de mélange
  • Ajustage automatique de la hauteur du bras arrière
  • Vitesse de mélange de 25 à 85 kg/min
  • Chauffage d'appoint pour l'eau ; pour pompe, filtre
    et tête de mélange
  • Fonction de nettoyage à
    l'eau haute pression
  • Poste de nettoyage
  • Pistolet pneumatique avec dévidoir
  • Éclairage de proximité pour le travail de nuit
  • Commande Touch-Control :
    • Commande de la machine
    • Doseur automatique
    • Organisation du chantier avec
      acquisition de données de processus
    • Transfert de données (USB, cloud,...)
    • Edition compte rendu

Machines présentées


Blow-Patcher type A6

  • Équipement interchangeable à verrou tournant
  • Châssis de camion 32 t
  • Entraînement au moyen du moteur du camion
  • 2 réservoirs à gravillons de 3 000 L chacun
  • Réservoir de liant de 2 000 L
  • Agitateur du réservoir de liant
  • Bras manuel à tête de mélange
  • Ajustage automatique de la hauteur du bras arrière
  • Brûleur gaz électrique pour le liant
  • Vitesse de mélange de 25 à 85 kg/min
  • Tête de mélange avec commande des fonctions
  • Éclairage de proximité pour le travail de nuit
  • Commande Touch-Control :
    • Commande de la machine
    • Doseur automatique
    • Organisation du chantier avec
      acquisition de données de processus
    • Transfert de données (USB, cloud,...)
    • Edition compte rendu

Machines présentées


Blow-Patcher type FAH4

  • Montage à demeure sur châssis de camion 18 t
  • Entraînement au moyen du moteur du camion
  • 2 réservoirs à gravillons de 2 000 L chacun
  • Réservoir de liant de 1 200 L
  • Bras avant hydraulique avec tête de mélange
  • Ajustage automatique de la hauteur du bras avant
  • Pilotage de la tête de mélange et des fonctions
    par manette dans la cabine
  • Brûleur fioul électrique pour le liant
  • Vitesse de mélange de 25 à 85 kg/min
  • Cylindre à pneus pour le compactage de l'enrobé
  • Commande Touch-Control :
    • Commande de la machine
    • Doseur automatique
    • Organisation du chantier avec
      acquisition de données de processus
    • Transfert de données (USB, cloud,...)
    • Edition compte rendu

Machines présentées


Blow-Patcher type A6

  • Montage à demeure sur châssis de camion 26 t
  • Entraînement au moyen d'un moteur dédié
  • 2 réservoirs à gravillons de 3 000 L chacun
  • Réservoir de liant de 1 700 L
  • Bras manuel à tête de mélange
  • Ajustage automatique de la hauteur du bras arrière
  • Vitesse de mélange de 25 à 85 kg/min
  • Fonction de nettoyage à
    l'eau haute pression
  • Pistolet pneumatique avec dévidoir
  • Buse de nettoyage avec dévidoir
  • Commande Touch-Control :
    • Commande de la machine
    • Doseur automatique
    • Organisation du chantier avec
      acquisition de données de processus
    • Transfert de données (USB, cloud,...)
    • Edition compte rendu

Machines présentées


Blow-Patcher type FAH6

  • Montage à demeure sur châssis de camion 26 t
  • Entraînement au moyen d'un moteur dédié
  • 2 réservoirs à gravillons de 2 000 L chacun
  • Réservoir de liant de 2 000 L
  • Bras avant hydraulique avec tête de mélange
  • Pilotage de la tête de mélange et des fonctions
    par manette dans la cabine
  • Gicleur de couche d'accrochage pour liant
  • Vitesse de mélange de 25 à 85 kg/min
  • Cylindre à pneus pour le compactage de l'enrobé
  • Grue hydraulique de chargement
  • Commande Touch-Control :
    • Commande de la machine
    • Doseur automatique
    • Organisation du chantier avec
      acquisition de données de processus
    • Transfert de données (USB, cloud,...)
    • Edition compte rendu

Machines présentées


Blow-Patcher type A2

  • Montage à demeure sur châssis de camion 12 t
  • Entraînement au moyen du moteur du camion
  • 2 réservoirs à gravillons de 1 000 L chacun
  • Réservoir de liant de 800 L
  • Bras manuel à tête de mélange
  • Vitesse de mélange de 25 à 85 kg/min
  • Chauffage d'appoint pour l'eau ; pour pompe, filtre
    et tête de mélange
  • Fonction de nettoyage à l'eau haute pression
  • Pistolet pneumatique avec dévidoir
  • Buse de nettoyage avec dévidoir
  • Commande Patch-Control :
    • Commande de la machine
    • Dosage des gravillons avec enregistrement

Machines présentées


Blow-Patcher type A6

  • Montage sur cadre de roulement
  • Système de changement de crochet
    sur chassis de camion 32 t
  • 2 réservoirs à gravillons
    de 3 000 L chacun
  • Réservoir de liant de 4 000 L
  • Agitateur du réservoir de liant
  • Bras manuel à tête de mélange
  • Tête de mélange avec
    commande des fonctions
  • Ajustage automatique de la
    hauteur du bras arrière
  • Vitesse de mélange de 25 à 85 kg/min
  • Pompe de chargement d'émulsion
    de bitume
  • Commande Patch Control :
    • Commande de machine
    • Doseur automatique
    • Organisation du chantier avec
      acquisition de données de processus
    • Transfert de données (USB, cloud,...)
    • Edition compte rendu

Machines présentées


  • Montage à demeure sur
    châssis spécial à 2 essieux
  • Entraînement au moyen d'un
    moteur dédié
  • 2 réservoirs à gravillons
    de 2 250 L chacun
  • Réservoir de liant de 1 500 L
  • Bras manuel à tête de mélange
  • Tête de mélange avec
    commande des fonctions
  • Ajustage automatique de la
    hauteur du bras arrière
  • Brûleur fioul électrique pour le liant
  • Vitesse de mélange de 25 à 85 kg/min
  • Chauffage d'appoint pour l'eau ;
    pour pompe, filtre et tête de mélange
  • Échangeur thermique à eau chaude
    dans le réservoir du liant
  • Pompe de chargement d'émulsion de bitume
  • Pistolet pneumatique avec dévidoir
  • Feux de signalisation avec flèche
    lumineuse pour le guidage de la circulation
  • Commande Patch Control :
    • Commande de machine
    • Doseur automatique

 

Utilisation dans les villes et les métropoles : camions avec un PTAC de 7,5 à 15,0 t - camions avec fonctionnement au gaz - types A1, A2, A3 :

Utilisation par les services d'entretien des routes régionaux : camions avec un PTAC de 12,0 à 18,0 t - Types A2, A3, A4 :

Utilisation par des spécialistes et des prestataires de services régionaux et nationaux : camions avec un PTAC de 18,0 à 32,0 t - Types A4, A6, A7 :

Blow-Patcher en action

RÉFECTION DE PARTIES ENDOMMAGÉES

Avec la machine adaptée, il est possible de remédier aux nids-de-poule, gonflements dus au gel, affaissements, défoncements des bords de chaussée, arrachements du revêtement superficiel, faïençage dans les revêtements en enrobés et dégâts des trottoirs. Une réfection de qualité optimale permet de réparer durablement les dommages et de préserver la sécurité routière. Elle permet par ailleurs de préparer le revêtement de chaussée pour d'autres travaux (par ex. enduit superficiel).

Pour les travaux de réparation, schäfer-technic propose le Blow-Patcher mais aussi des bi-répandeurs ainsi que la Mini-Mix.

→ EN SAVOIR PLUS SUR LE PROCÉDÈ

→ Bi-répandeurs | → Mini-Mix

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